M240.042

KZHVMotorový vozeň bol vyrobený pre vozbu osobných vlakov na vedľajších tratiach. Posledné výkony týchto vozňov boli v RD Poprad v úseku Poprad Tatry – Plaveč

T466.0254 - Pielstick

KZHVMotorový rušeň bol vyrobený v Turčianskych strojárňach v Martine v roku 1979. Jeho zvláštnosťou je použitý Francúzky licenčný komôrkový motor Pielstick.

477.013

KZHVParný rušeň 477.013 (trojvalcový trojčitý tendrový parný rušeň na prehriatu paru s usporiadaním náprav 2´ D 2´ pre rýchlu prímestkú dopravu
Historickým vlakom na otvorenie letnej sezóny majestátneho hradu Ľubovňa
Zažite jazdu historickým vlakom s rušňom „Pielstick“ na otvorenie letnej sezóny majestátneho hradu Ľubovňa a Ľubovnianskeho skanzenu. Vráťte sa pár desaťročí do minulého storočia a pocíťte tú pravú cestovnú horúčku. Vlak pôjde zo stanice Poprad – Tatry až do poľskej Muszyny, kde prejde dnes už nefungujúcu osobnú trasu malebnou dolinou rieky Poprad.
Mikulášska parná jazda s Papagájom 2012
Klub železničných historických vozidiel Vás pozýva na Mikulášsku parnú jazdu s Papagájom spojenú s návštevou hradu Stará Ľubovňa.
Oprava motora na T466.0254
V zimnom období, keď nostalgické vlaky väščinou nejazdia sme pristúpili k rozsiahlej oprave spaľovacieho motora
Lak Papagája
Vďaka firme Chemolak Smolenice sa nám podarilo Papagája odieť do šatu, aký mal, keď opustil bránu výrobného podniku.
 


Všetky ceny sú prepočítané konverzným kurzom 30,1260 SKK / 1 EUR
© Klub železničných historických vozidiel Poprad 2008
Created By Kuki's WebSolutions